ألياف السليلوز المضافة للخرسانة لرصف الأسفلت الحجري
وصف المنتج
تُعد ألياف السليلوز Ecocell® GSMA أحد النماذج المهمة لـألياف السليلوز لرصف الطرق الإسفلتية. وهي عبارة عن مزيج حبيبي يتكون من 90% ألياف السليلوز و10% من البيتومين بالوزن.
المواصفات الفنية
خصائص الكريات
| اسم | ألياف السليلوز GSMA/GSMA-1 |
| رقم CAS | 9004-34-6 |
| رمز النظام المنسق | 3912900000 |
| مظهر | حبيبات رمادية أسطوانية الشكل |
| محتوى ألياف السليلوز | حوالي 90%/85% (GSMA-1) |
| محتوى البيتومين | 10%/ لا (GSMA-1) |
| قيمة الرقم الهيدروجيني | 7.0 ± 1.0 |
| الكثافة الظاهرية | 470-550 غ/ل |
| سُمك الحبيبات | 3 مم - 5 مم |
| متوسط طول الحبيبات | 2 مم ~ 6 مم |
| تحليل المنخل: أدق من 3.55 مم | 10% كحد أقصى |
| امتصاص الرطوبة | أقل من 5.0% |
| امتصاص الزيت | وزنها من 5 إلى 8 أضعاف وزن السليلوز |
| قدرة مقاومة للحرارة | 230~280 درجة مئوية |
خصائص ألياف السليلوز
السليلوز الرمادي، ذو الألياف الدقيقة والطويلة
| المواد الخام الأساسية | السليلوز الخام التقني |
| محتوى السليلوز | 70-80% |
| قيمة الرقم الهيدروجيني | 6.5~8.5 |
| متوسط سمك الألياف | 45 ميكرومتر |
| متوسط طول الألياف | 1100 ميكرومتر |
| محتوى الرماد | أقل من 8% |
| امتصاص الرطوبة | أقل من 2.0% |
التطبيقات
تحدد مزايا ألياف السليلوز وغيرها من المنتجات تطبيقاتها الواسعة.
الطريق السريع، الطريق السريع داخل المدينة، الطريق الرئيسي؛
منطقة شديدة البرودة، لتجنب التشقق؛
مدرج المطار والجسر العلوي والمنحدر؛
أرصفة ومواقف سيارات في مناطق ذات درجات حرارة عالية وأمطار؛
حلبة سباق الفورمولا 1؛
رصف سطح الجسر، وخاصة رصف الأسطح الفولاذية؛
طريق سريع ذو حركة مرور كثيفة؛
الطرق الحضرية، مثل ممرات الحافلات، والتقاطعات، ومحطات الحافلات، وساحات التعبئة، وساحات البضائع، وساحات الشحن.
العروض الرئيسية
بإضافة ألياف السليلوز ECOCELL® GSMA/GSMA-1 في بناء الطرق باستخدام تقنية SMA، ستحصل على الأداءات الرئيسية التالية:
يعزز التأثير؛
تأثير التشتت؛
تأثير امتصاص الأسفلت؛
تأثير التثبيت؛
تأثير التكثيف؛
تقليل تأثير الضوضاء.
☑ التخزين والتسليم
يُحفظ في مكان جاف وبارد داخل عبوته الأصلية. بعد فتح العبوة للإنتاج، يجب إعادة إغلاقها بإحكام في أسرع وقت ممكن لمنع دخول الرطوبة.
العبوة: 25 كجم/كيس، كيس ورقي كرافت مقاوم للرطوبة.
